Etu
sivulle
Kasitien edunvalvonta ratkaisevaan vaiheeseen

Kasitien suurparantaminen kytkeytyy moneen muuhun hankkeeseen aina uusia ratasuunnitelmia myöden. Pitkittäisradan puuttuessa tie on kuitenkin ainoa länsirannikkoa yhdistävä väylä, jolla liikenne sen vuoksi kasvaa nopeasti.
Kasitien suurparantaminen kytkeytyy moneen muuhun hankkeeseen aina uusia ratasuunnitelmia myöden. Pitkittäisradan puuttuessa tie on kuitenkin ainoa länsirannikkoa yhdistävä väylä, jolla liikenne sen vuoksi kasvaa nopeasti.
Valtatien 8:n, Kasitien, edunvalvonnassa on edessä ratkaisevat pari vuotta. Tien parannustyöt voivat alkaa jo ensi vuonna Raision ja Nousiaisten välillä, jos hanke otetaan huomioon parhaillaan valmisteilla olevassa valtion tulevassa budjetissa ja ensi keväänä aloittavan uuden hallituksen liikennepoliittisessa ohjelmassa.
Suunnitelmien etenemistä edistävät muun muassa Varsinais-Suomen ja Satakunnan maakuntien liitot.
Varsinais-Suomessa Kasitie on pysynyt selvänä kärkihankkeena. Sellainen se on myös Satakunnan liikennehankkeiden joukossa, vakuuttaa maakunta-asiamies Kimmo Varjo Satakuntaliitosta.

Yksi edunvalvojista on Kasitieyhdistys, jonka toimialue kattaa koko tiejakson Turusta Ouluun. Sen jäseniä ovat tienvarren kunnat, maakuntaliitot ja kauppakamarit.
Eri alueiden kesken vuorotteleva yhdistyksen vetovastuu alkoi tien pohjoispäästä. Tänä ja ensi vuonna puheenjohtaja on määrä valita Porista. Sen jälkeen vetäjä tulee Varsinais-Suomesta.
Yhdistys edistää koko tien kehittämistä, mutta puheenjohtajiston kotipaikan mukaan tulee ajankohtaisia painotuksia, myöntää yhdistyksen sihteeri Saini Heikkuri-Alborzi Pohjanmaan liitosta.
Nykyisin yhdistyksen hallituksessa ovat Varsinais-Suomen edustajina Laitilan kaupunginjohtaja Jukka Alkio (varalla Jaakko Olenius Maskusta) ja maakunnan liitosta Lauri Palmunen.
Viime vuosikokouksessa maakunnasta esitettiin hallitukseen uusia jäseniä, mutta siinä vaiheessa jäsenmäärää ei voitu lisätä. Asiaan palataan tämän kesän kokouksessa.

Yhdistyksen lähin seuraava tavoite on saada Kasitie mukaan liikenneministeriön Suomen esitykseen TEN-verkon hankkeista.
Vielä merkittävämpi on ensi vuonna päivitettävä liikennepoliittinen selonteko. Nykyisessä selonteossa Kasitien suurhankkeet Raisio-Nousiainen-Pori (140 milj. euroa) ja Vaasa-Oulu (110 milj. euroa) jätettiin seuraavan hallituksen toimikaudelleen laatiman selonteon varaan.
Yhdistys on laatimassa Kasitien vuoteen 2030 ulottuvaa visiota. Suunnitelmiin kuuluu myös jokavuotisen päättäjille suunnatun seminaarin järjestäminen Helsingissä ja kaikkia liikennejärjestelmää suunnittelevia tahoja informoidaan tien tärkeydestä ja tarvittavista toimenpiteistä sen kunnon ja liikenteen sujuvuuden parantamiseksi.

 
Jukka Uotila
25.02.2010

Vakka-Suomen Sanomat